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圖、文／車訊網

Volvo S90

簡潔高質感、安全配備頂天

有別於ES 250溫馨細緻的日系奢華風格，S90 T5的內裝鋪陳不僅設計簡潔有個性，以大面積的物銀髮絲飾板搭配皮革與黑色鋼琴烤漆飾板，更讓車艙內散發出冷冽又帶豪華氣息的氛圍，展現出北歐鮮明獨特的設計理念，也與日系、德系等對手做出明顯的區隔，尤其仔細端看其用料與細部質感，絲毫不遜色於ES 250。

▲S90 T5的內裝乃以大面積霧銀髮絲金屬飾板以及黑色鋼琴烤漆飾板與皮革的混搭設計，營造出豪華中又帶冷冽風格的獨特內裝氣息。（圖／車訊網）

在豪華舒適配備上的豐富度雖不若ES 250來得令人貼心，但為了符合Volvo品牌旗艦的身份，因此原廠將旗下所有最新的科技配備全數搭載其身，尤其琳琅滿目的安全科技配備，不僅ES 250無法匹敵，就連同級雙B競爭對手亦是難以望其項背。

▲多功能方向盤與中控檯皆走簡潔、易操作的設計風格，但未配置電調設計是較為可惜之處。（圖／車訊網）

首先車艙中最亮眼的就是有如平板大小的9吋觸控螢幕，幾乎整合了車輛所有機能控制調整與各項系統的設定，雖然看似複雜的操作介面，但其實是與平板相同的操作邏輯設計，只要花時間熟悉適應各項功能的位置即能快速上手。此外，12.3吋的數位資訊儀錶板更是為車艙的科技化感推波助瀾，尤其儀錶中央還可顯示導航地圖、音源以及各項旅程資訊，功能性十分強大。

▲超吸睛的12.3吋全液晶顯示儀錶，中央部分還能顯示導航地圖以及各項車輛資訊等畫面，科技感十足。（圖／車訊網）

另外，S90 T5還有一項令ES 250相形失色的貼心配備，那就是四區恆溫空調系統，這讓後座左右乘員也能獨立進行溫度與風量大小的調整控制。其他包括PAP自動停車輔助系統、360度環景影像輔助系統等，皆是ES 250所欠缺的實用性安全科技配備。

▲中控檯的9吋觸控系統，操作介面與邏輯與平板相同，車輛幾乎所有的功能系統皆可透過此進行調整設定。（圖／車訊網）

著重於安全科技開發的Volvo，可說為這部旗下的當家旗艦車款S90配置了所有最新研發的安全科技配備，從表列的一拖拉庫行車安全輔助系統，不僅看到了誠意，也讓人見識到S90超高規格的安全防護水準。

▲Drive Mode駕駛模式可透過獨特的滑輪按鍵進行切換，可提供Eco/Comfort/Dynamic/Individual等四種駕駛模式。（圖／車訊網）

除了一般標準的ESC、HSA、BLIS、RSC、ROPS、CTA、CVW及6具氣囊外，整套的City Safety都會安全防護系統也都列為標準配備，包括交叉路口偵測煞停、車輛/行人/單車/大型動物主動偵測煞停、對向來車閃避輔助系統、衝出路面安全防護、CWFAB、RCWFAB、ACC、LKA、LDW、AHB等，此外，還搭載第二代PA半自動駕駛輔助系統，光上述這些配備幾乎就能打趴所有同級對手。

▲標配有第二代PA半自動駕駛輔助系統，能主動偵測車距並透過轉向輔助讓車輛維持在車道上。（圖／車訊網）

空間大、舒適性不足

同樣有著近5米車長及2941mm長軸距的S90 T5，也擁有相當出色寬敞的乘坐空間。首先前座兩張造型頗具跑格的真皮座椅，舒適的乘坐感受與操駕時所提供的包覆與支撐性表現與ES 250相當，令人十分滿意，唯少了通風與電熱椅裝置較為可惜。至於後座空間，雖然S90 T5的軸距較長，但實際乘坐後其膝部空間的寬敞度卻明顯不及ES 250，膝蓋離前椅背距離約有25cm，不過這距離即便不似ES 250般誇張，卻已是高水準表現了。

▲後座空調系統可左右分別獨立控制溫度與風量大小，相當體貼後座乘客。（圖／車訊網）

此外，S90 T5的後座頭部空間在較不受車頂下斜設計的影響下，寬敞度比ES 250優秀，不會有壓迫感產生，但也由於後座坐墊泡棉較硬、椅面長度較短且向上突起，因此整體乘坐舒適性並不若ES 250好。

▲前座與後座採用相同造型設計的座椅，在兼顧乘坐舒適性外也具備良好的包覆支撐性。（圖／車訊網）

▲後座膝部空間十分寬大，頭部空間也表現良好，不過整體的乘坐感則因坐墊較硬且椅面較短而不若ES 250來得舒適。（圖／車訊網）

▲行李廂的內部規劃頗為方正，且可提供500公升的置物容積，不過6/4分離座椅乃列為選配項目。（圖／車訊網）

Volvo S90 T5 Momentum主要配備表

Volvo S90空間數據表（cm）

配備&空間Winner：Lexus ES 250

即便S90 T5琳瑯滿目的主動安全防護配備是ES 250無法企及的，但ES 250在這部分的規格也已是高水準表現了，再加上其在豪華舒適配備與價格上的略顯優勢，以及比S90 T5更出色的乘坐空間與乘適性，因此ES 250在配備與空間這部分勝出。